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玉林:“二手车”比新车还贵?新国标电动车遇

发表时间:2019-07-20 14:14

  上牌点的事情职员引见,旧国标电动车受接待是由于它坐起来恬逸,并且跑得远;新国标电动车比力简略、小型,舒服感相对旧国标电动车要差一些,良多客户都暗示接管不了。

  别的,二手的旧国标电动车也倍受市场青睐。在专制中路和大败路,多家二手车店门口摆卖着不少二手电动车,有些店挂着高价收受接受二手电动车的牌子。记者从业内人士处领会到,新国标出台前,二手电动车只能按旧车的价钱来发卖,但新国标实施后,旧国标电动车变得受市场青睐,二手电动车的价钱以至遇上新车的价钱。在转转和闲鱼等二手平台上,不少人在出售二手电动车,有牌有证的二手电动车让渡价遍及在2000元-3000元。

  18日上午,记者从市车管部分领会到,存量旧国标电动自行车能够一般打点过户营业。电动车买卖与灵活车买卖分歧,无需提交二手车买卖发票,只需求电动车的原车主和新车主一路到车管所营业站点,凭身份证原件和行驶证小吊牌,现场签订让渡和谈,由事情职员现场审验车辆后,便可间接手理过户手续。(记者 张宗海 宁夏)

  6月15日,车管部分依照自治区有关划定遏制打点旧国标电动自行车注册注销,只能打点合适新国标的注册注销。近日,记者走访玉林电动车市场发觉,目前市场上仍有部门旧国标车带牌发卖,可是价钱相对较高。新国标电动车发卖遇冷,上牌率低。业内人士阐发,跟着库存变少,旧国标电动车价钱会逐渐上涨。

  在美林街一家电动车品牌店,市民杨密斯颠末一番比力后,最终以3000多元的价钱买走了一辆旧国标电动车。杨密斯婉言,她是领会了目前的环境后,决定买一辆上牌的旧国标电动车。

  “此刻的这个价钱不算贵,当前会更贵。”某品牌电动车发卖职员暗示,他们店里的旧国标电动车都是之前库存残剩的车辆,由于旧国标电动车当前不会再出产,所以此刻卖一辆少一辆,价钱也会跟着库存的削减而逐步升高。

  记者领会到,目前我市不少电动车店仍在发卖已上牌的旧国标电动车,本来2000多元一辆的旧国标电动车,此刻带牌发卖可卖到3000多元,价钱比部门新国标电动车还高。

  该发卖职员告诉记者,店里的旧国标电动车都已上好车牌且手续齐备,“顾客买电动车后就能够间接上路了。”据领会,目前,市场上发卖的旧国标电动车绝大部门都是曾经备好案上好车牌的,消费者从商家处采办的实在是新“二手车”。

  业内人士告诉记者,因无牌无证的二手电动车很难再次发卖,所以目前二手车店收购电动车都要求有牌有证,但市民在采办二手电动车时,仍需当真识别车牌能否为真牌,免得买到套假牌的二手电动车。

  6月17日,记者走访了美林街和专制中路等电动车发卖较为集中的路段发觉,不少店肆的电动车生意没有以往炽热。在专制中路两家电动车上牌点,记者从多名事情职员处领会到,新国标电动车上市后,发卖环境不太抱负,上牌率低。