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为何会说小地方的二手车毛病也多?

发表时间:2019-09-07 09:02

  有良多小处所的汽车发卖店底子不是4S店,而是二级经销商。它们的车子根基都是从大都会的各大4S店批发来的。所谓雁过拔毛,就像手插进了油桶,任他若何高风亮节,过一遍手无论若何就会沾上一层油水。除了品牌4S店批发要赚的一部门利润之外,发车那部门本钱也要算上。

  有良多4S店发给二级经销商的新车,都是间接开已往。有特地的地跑司机,送车之前拔掉里程表,到了二级经销商那,再把里程表接起来,把车洗洗,神不知鬼不觉的又是一台新车到店。

  这个设法是极好的,但正如野外打猎,老猎手脱手枪枪见肉,无经验小白脱手可能连根毛都捞不到,以至还会有被蛇虫鼠辈危险的伤害。有良多在网上谈好了的车辆,到了现场良多城市出幺蛾子。好比原来在网上谈好是五万的车,等你真正到了现场,那些人随意找个来由就把价钱提个两三千。

  小处所的二手车源,良多是从大都会外迁而来的。若是这些商家光是希望当地车源来做交易,那根基会饿死。在小处所做二手车风生水起的商家,根基都是靠渠道和资本打全国的。外埠车源占了很大的比例,一台两台就间接开回来,十台八台就间接一板车拉过来了。

  否则为何晚期的车估客大多都是浑身纹身脖子上金链子比手指还粗?你真认为这些车商都是杀马特啊?就是为了去外埠买车吓唬人的,让宵小鼠辈不敢等闲打主见!

  这导致良多大都会车满为患,小都会的车源却一贫如洗,但凡车况好点的二手车,根基被人抢走了。外埠廉价车进不来,供需不均衡,价钱天然下不来。

  归正你人都来了,爱买不买,不买就白跑一趟。两三千钱未几,次如果这种被人“杀猪”的感受,不敷高兴。

  然并卵,你还能打人一顿吗?人家就明着忽悠你,你也无可何如!由于他是当地良辰,你势单力薄,他有一百种方式能够让你无奈高兴。

  当然,羊毛出在羊身上,这部门的本钱,天然是要消费者买单的。这等于有形中添加了用度,本钱天然会增高。

  有部门消费者看到这儿可能就没法淡定了,“那我特么还在小处所买二手车干毛?间接一张火车票杀进大都会本人买不就廉价了吗?

  限迁政策的影响,导致各地二手车畅通受阻。良多小都会的二手车商在本地根基是寡头的具有,也就是根基垄断了这个行业。

  所谓事在报酬,就是这个事理,不要认为收车很简略,别人能收到,为什么你收不到?有些事儿看着简略,但真正做起来才晓得有多灾。人家商家为了开辟渠道,前期砸进去几多钱你造吗?

  另有的会与车况形容不符,原来没变乱的,你人来了就会发觉,有大变乱。这时候你内心会呼啸而过一群神兽,白白华侈了脸色和时间。

  此刻大大都处所的外迁准入尺度,除了排放要餍足国四外,还丰年份制约。譬如良多都会都是要求五年内的车才能外迁。这无异于一票反对了很多二手车,导致那些年份高于五年的只能在当地畅通,而五年之内的二手车也没什么非得外迁的来由,更别说此刻良多都会曾经大跨步迈入“国五时代”了。

  这些外埠车源,根基都是小处所商家跟外埠商家接洽好的,两边竞争已久。大都会车源多、车价相对更廉价。哪怕是在大都会商家加价卖给小处所商家之后,再加上小处所商家的往来差旅情面费,依然有益可图。