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烟台汽车厂何许“人”也?造过的卡车还真不少

发表时间:2019-06-19 16:43

  1972年“莱阳拖沓机修配厂”改名为“莱阳拖沓机厂”,同年莱阳拖沓机厂在东方红——20型拖沓机的根本上研发顺利了泰山——25型中型拖沓机。

  旧事稿件中提到“德龙K3000”是在山东汽车公司下线的,山东汽车公司全称山东汽车工业集团无限公司,其旗下直属的烟台汽车制作厂就是一家拥有轻卡出产天分和实力的厂家。昨天咱们就来扒一扒烟台汽车制作厂的汗青。

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  作为陕汽杀入轻卡范畴的首秀之作“德龙K3000”的下线,成了这几天卡车圈的一大旧事。

  由此起头莱阳拖沓机厂具备了出产轻中型拖沓机的威力,80年代莱阳拖沓机厂插手领会放汽车联营公司,短暂的出产过一款以解放CA10为根本改装的YT-130型8吨级半挂车。

  烟台汽车制作厂的前身是莱阳拖沓机厂,位于烟台市下辖的地级市“莱阳市”。1948年解放军解放了烟台,作为新中国解放的第一个沿海口岸都会,其计谋位置很是主要。

  其时为了尽快规复战后人民的出产糊口,烟台市当局决定建立“莱阳新建锅厂”特地出产铁锅。50年代为规复本地的农业出产,当局将“莱阳新建锅厂”改形成能够维修拖沓机的“莱阳拖沓机修配厂”。

  尽管天下有300多家代办署理办事点,可是品牌影响力次要仍是局限在山东省范畴内,放眼天下与老牌轻卡企业庆铃、江淮、江铃等仍是差距比力较着。而且产物出产线铺的比力杂,以至还呈现了套用青岛解放悍威底盘和驾驶室的贴牌重卡产物。

  新千年当前由于次要关心点在农用低速载货车这块,而且研发滞后,产物更新慢,烟台汽车制作厂并没有跟着国度经济的成长迎来一个更好的成长。

  烟台汽车制作厂作为一家老牌机器制作企业,有过灿烂的已往和深挚的汗青文化积淀,可是在鼎新开放的海潮中成长的并不亮眼,细算下来烟台汽车制作厂曾经走过了70余载。但愿他能背靠山东工业集团这首庞大的航母在将来获得更好的成长。(文/卡车之家特约作者:小K)